{"id":168695,"date":"2021-03-26T08:00:00","date_gmt":"2021-03-26T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/?p=168695"},"modified":"2021-03-26T01:22:55","modified_gmt":"2021-03-26T04:22:55","slug":"proprietaria-diz-que-e-dificil-desencalhar-navio-que-paralisa-canal-de-suez","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/localhost\/clipping\/2021\/03\/26\/168695-proprietaria-diz-que-e-dificil-desencalhar-navio-que-paralisa-canal-de-suez.html","title":{"rendered":"Propriet\u00e1ria diz que \u00e9 dif\u00edcil desencalhar navio que paralisa Canal de Suez"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Navio_Ever_Given.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Navio_Ever_Given.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-168696\" srcset=\"https:\/\/cdn.noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Navio_Ever_Given.jpg 700w, https:\/\/cdn.noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Navio_Ever_Given-300x169.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Navio_Ever_Given-678x381.jpg 678w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption>Navio Ever Given, ao fundo, tem 400 metros de comprimento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/egito\">Egito<\/a> anunciou nesta quinta-feira (25\/03) a suspens\u00e3o total da navega\u00e7\u00e3o no Canal de Suez, onde esfor\u00e7os est\u00e3o em andamento para liberar um navio porta-cont\u00eaineres gigante que encalhou h\u00e1 dois dias e restringiu o tr\u00e1fego numa das rotas comerciais mais movimentadas do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>O <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/navio\">navio<\/a> Ever Given, com bandeira do Panam\u00e1, ficou atravessado no canal artificial na ter\u00e7a-feira devido a uma forte <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/tempestade-de-areia\">tempestade de areia<\/a>, deixando dezenas de outros navios de carga impedidos de passar pela hidrovia. Pelo menos 150 embarca\u00e7\u00f5es est\u00e3o aguardando a desobstru\u00e7\u00e3o do canal, de acordo com as autoridades, que usam\u00a0dragas e\u00a0escava\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-rss\"><li class='wp-block-rss__item'><div class='wp-block-rss__item-title'><a href='https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/clipping\/2022\/06\/29\/178252-startup-britanica-apresenta-navio-autonomo-a-hidrogenio-que-pode-navegar-por-ate-60-dias-sem-parar.html'>Startup brit\u00e2nica apresenta navio aut\u00f4nomo a hidrog\u00eanio que pode navegar por at\u00e9 60 dias sem parar<\/a><\/div><\/li><li class='wp-block-rss__item'><div class='wp-block-rss__item-title'><a href='https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/redacao\/traducoes\/2021\/06\/14\/171239-o-transporte-maritimo-e-dificil-para-o-clima-e-dificil-de-limpar-essas-inovacoes-podem-ajudar-a-reduzir-as-emissoes.html'>O transporte mar\u00edtimo \u00e9 dif\u00edcil para o clima e dif\u00edcil de limpar \u2013 essas inova\u00e7\u00f5es podem ajudar a reduzir as emiss\u00f5es<\/a><\/div><\/li><li class='wp-block-rss__item'><div class='wp-block-rss__item-title'><a href='https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/clipping\/2021\/06\/02\/170848-incendio-em-navio-espalha-neve-plastica-na-costa-do-sri-lanka.html'>Inc\u00eandio em navio espalha \u2018neve pl\u00e1stica\u2019 na costa do Sri Lanka<\/a><\/div><\/li><\/ul>\n\n\n<p>O navio\u00a0de 400 metros de comprimento\u00a0se atravessou e encalhou devido a uma <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/tempestade-de-areia\">tempestade de areia<\/a> quando navegava atrav\u00e9s da hidrovia vindo da China, com destino a Rotterd\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p>O acidente provocou um aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo Brent no mercado de futuros de Londres, devido aos receios em rela\u00e7\u00e3o ao abastecimento internacional, ultrapassando os 53 d\u00f3lares por barril.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nesta quinta-feira, o chefe da estatal Autoridade do Canal de Suez (SCA, na sigla em ingl\u00eas), almirante Osama Rabae, disse que a navega\u00e7\u00e3o seria temporariamente suspensa durante os esfor\u00e7os finais para libertar o Ever Given, que incluem o emprego de oito grandes rebocadores. Ele n\u00e3o deu previs\u00e3o de conclus\u00e3o dos esfor\u00e7os de desobstru\u00e7\u00e3o. Treze navios passaram pelo canal na quarta-feira, apesar do acidente, segundo Rabae.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/imagem_do_cargueiro_encalhado.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/imagem_do_cargueiro_encalhado.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-168697\" srcset=\"https:\/\/cdn.noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/imagem_do_cargueiro_encalhado.jpg 700w, https:\/\/cdn.noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/imagem_do_cargueiro_encalhado-300x169.jpg 300w, https:\/\/cdn.noticias.ambientebrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/imagem_do_cargueiro_encalhado-678x381.jpg 678w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption>Imagem a\u00e9rea mostra o cargueiro encalhado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-trabalhos-podem-levar-semanas\">&#8220;Trabalhos podem levar semanas&#8221;&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>&#8220;N\u00e3o podemos descartar que isso leve semanas, dependendo da situa\u00e7\u00e3o&#8221;, ponderou em entrevista \u00e0 TV holandesa Peter Berdowski, presidente da companhia holandesa Boskalis, que est\u00e1 ajudando a desencalhar o navio.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa propriet\u00e1ria\u00a0do <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/navio\">navio<\/a> admitiu que est\u00e1 enfrentando dificuldades para desencalh\u00e1-lo e at\u00e9 ofereceu um pedido de desculpas por escrito nesta quinta-feira. &#8220;Estamos determinados a continuar trabalhando duro para resolver essa situa\u00e7\u00e3o o mais rapidamente\u00a0poss\u00edvel&#8221;, comunicou o grupo japon\u00eas Shoei Kisen Kaisha. &#8220;Gostar\u00edamos de pedir desculpas a todas as partes afetadas por esse\u00a0incidente, incluindo os navios que viajam e planejam viajar pelo Canal de Suez.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>O Canal de Suez fornece uma das principais fontes de renda do Egito, ao lado do turismo e remessas de expatriados. Em 2015, o <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/egito\">Egito<\/a> inaugurou uma extens\u00e3o de 35 quil\u00f4metros paralela ao canal hist\u00f3rico, inaugurado em 1869.<\/p>\n\n\n\n<p>A expans\u00e3o ampliou o tr\u00e1fego de um para dois sentidos\u00a0e foi feita para reduzir o tempo de espera dos <a href=\"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/tag\/navio\">navios<\/a> para atravessar a hidrovia. A passagem conecta os mares Mediterr\u00e2neo e Vermelho, fornecendo a rota de transporte mais curta entre a \u00c1sia e a Europa.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Deutsche Welle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>O Egito anunciou nesta quinta-feira (25\/03) a suspens\u00e3o total da navega\u00e7\u00e3o no Canal de Suez, onde esfor\u00e7os est\u00e3o em andamento para liberar um navio porta-cont\u00eaineres gigante que encalhou h\u00e1 dois dias. <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"http:\/\/localhost\/clipping\/2021\/03\/26\/168695-proprietaria-diz-que-e-dificil-desencalhar-navio-que-paralisa-canal-de-suez.html\" title=\"Propriet\u00e1ria diz que \u00e9 dif\u00edcil desencalhar navio que paralisa Canal de Suez\"><\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":168696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[3590,4311,2785],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168695"}],"collection":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168695"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":168698,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168695\/revisions\/168698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168696"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}