{"id":171615,"date":"2021-06-29T16:04:46","date_gmt":"2021-06-29T19:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/?p=171615"},"modified":"2021-06-29T16:04:49","modified_gmt":"2021-06-29T19:04:49","slug":"ingenuity-e-capaz-de-manter-a-missao-em-marte-por-meses-afirma-a-nasa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/localhost\/clipping\/2021\/06\/29\/171615-ingenuity-e-capaz-de-manter-a-missao-em-marte-por-meses-afirma-a-nasa.html","title":{"rendered":"Ingenuity \u00e9 capaz de manter a miss\u00e3o em Marte por meses, afirma a Nasa"},"content":{"rendered":"\n
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Inicialmente, o plano para o helic\u00f3ptero Ingenuity, que foi levado at\u00e9 Marte<\/a> a bordo do rover\u00a0Perseverance, era de realizar at\u00e9 cinco voos de teste, sendo cada um deles um pouco mais complexo do que o anterior. Mas, a aeronave a rotor j\u00e1 foi bem mais longe do que o previsto,\u00a0tendo completado oito voos\u00a0e com perspectiva de prolongar a miss\u00e3o ainda por muitos meses.<\/p>\n\n\n\n

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Nasa afirma que o helic\u00f3ptero Ingenuity tem capacidade de se manter mais alguns meses em Marte. Imagem: Naeblys \u2013 Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A partir do momento em que o rover<\/a> Perseverance\u00a0pousou em Marte, em 18 de fevereiro, come\u00e7ou uma janela de 30 \u201cs\u00f3is\u201d (como s\u00e3o chamados os dias em Marte) para que a equipe do Ingenuity realizasse os voos de teste. Como um dia em Marte corresponde a quase o mesmo per\u00edodo na Terra (25 horas, mais precisamente, ou seja, um dia e uma hora), a previs\u00e3o era de que a miss\u00e3o tivesse pouco mais de um m\u00eas de dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o site Space.com, o cientista Ken Farley, geoqu\u00edmico do Instituto de Tecnologia da Calif\u00f3rnia, em Pasadena, afirmou que as atuais atividades de miss\u00e3o estendida do pequeno helic\u00f3ptero, que se concentram em mostrar o potencial desses ve\u00edculos no Planeta Vermelho como batedores para rovers, \u201ccontinuar\u00e3o por pelo menos mais alguns meses, com a cad\u00eancia de alguns voos por m\u00eas\u201d. Essa declara\u00e7\u00e3o foi dada durante uma reuni\u00e3o de webcast do Grupo de An\u00e1lise do Programa de Explora\u00e7\u00e3o de Marte (MEPAG) da ag\u00eancia espacial norte-americana.<\/p>\n\n\n\n

E o Perseverance continuar\u00e1 observando tudo, fazendo fotos e v\u00eddeos de cada movimento.<\/p>\n\n\n\n

Equilibrar as necessidades de uma miss\u00e3o de helic\u00f3ptero e de um rover simultaneamente requer uma \u201cdan\u00e7a\u201d complicada, \u201ce os pr\u00f3ximos voos da Ingenuity dar\u00e3o aos membros de ambas as equipes uma pr\u00e1tica valiosa\u201d, disse Farley.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 importante lembrar que Ingenuity e Perseverance s\u00e3o miss\u00f5es separadas, embora o helic\u00f3ptero dependa do rover \u2013 que agora est\u00e1 se aprofundando em seu trabalho de busca por vidas e coleta de amostras \u2013 como um \u201cinterruptor\u201d de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Rover Perseverance pousou em Marte em fevereiro, levando o Ingenuity a bordo.
Imagem: NASA\/JPL-Caltech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quebrar recordes de dist\u00e2ncia e tempo de voos do Ingenuity s\u00e3o objetivos da Nasa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

At\u00e9 o momento, a dist\u00e2ncia mais longa que o Ingenuity j\u00e1 percorreu em uma al\u00e7ada foi de 266 metros, marca registrada no voo 4, ocorrido em 30 de abril. J\u00e1 o per\u00edodo mais longo que permaneceu no ar foi de 140 segundos, o que aconteceu no\u00a0sexto voo, em 22 de maio.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A inten\u00e7\u00e3o da equipe do Ingenuity \u00e9 de quebrar essas duas marcas nos pr\u00f3ximos meses. \u201cPercorremos, no m\u00e1ximo, 266 metros, e estamos procurando estender isso para um quil\u00f4metro\u201d, disse o l\u00edder de opera\u00e7\u00f5es da Ingenuity, Teddy Tzanetos, do Laborat\u00f3rio de Propuls\u00e3o a Jato (JPL) da Nasa<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso significaria um total de tr\u00eas minutos de voo\u201d, explicou. \u201cE isso seria realmente for\u00e7ar os limites do que o demonstrador de tecnologia \u00e9 capaz, em termos de um ve\u00edculo de voo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Tzanetos, a equipe de helic\u00f3pteros tamb\u00e9m priorizar\u00e1 o reconhecimento de regi\u00f5es de interesse do Perseverance, como a unidade geol\u00f3gica no solo da cratera de Jezero conhecida como S\u00e9\u00edtah, e a extra\u00e7\u00e3o de resmas de dados cient\u00edficos e de engenharia gerados pelo Ingenuity.<\/p>\n\n\n\n

Trabalho do Ingenuity pode abrir caminho em Marte para projetos futuros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O trabalho de minera\u00e7\u00e3o de dados pode informar os projetos dos sucessores do Ingenuity, que j\u00e1 est\u00e3o come\u00e7ando a tomar forma \u2013 pelo menos como conceitos. <\/p>\n\n\n\n

Por exemplo, os engenheiros da Nasa j\u00e1 come\u00e7aram a tra\u00e7ar planos para um helic\u00f3ptero muito maior e mais capaz chamado Mars Science Helicopter, segundo declara\u00e7\u00e3o de Tzanetos durante sua palestra no MEPAG. <\/p>\n\n\n\n

O Mars Science Helicopter \u00e9 um projeto conjunto envolvendo o JPL, o Ames Research Center da Nasa no Vale do Sil\u00edcio e a empreiteira de defesa AeroVironment. \u201cA nave imaginada teria seis rotores e pesaria cerca de 30 quilos, sendo capaz de transportar cargas \u00fateis cient\u00edficas de at\u00e9 5 kg ou at\u00e9 mais\u201d, disse Tzanetos. <\/p>\n\n\n\n

Esses s\u00e3o os pesos aqui na Terra. O hexac\u00f3ptero seria mais leve em Marte, cuja gravidade corresponde a apenas 38% a do nosso planeta.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Tzanetos, o Mars Science Helicopter seria capaz de voar cerca de 10 km em uma \u00fanica surtida. \u201cEle poderia explorar locais que os rovers n\u00e3o podem acessar, como paredes de penhascos, terrenos dif\u00edceis de atravessar ou at\u00e9 mesmo cavernas\u201d, disse ele.<\/p>\n\n\n\n

Vale salientar que o Mars Science Helicopter \u00e9 apenas um conceito no momento, n\u00e3o uma miss\u00e3o completa. Mas, gra\u00e7as ao trabalho cont\u00ednuo do Ingenuity, o hexac\u00f3ptero pode encontrar seu caminho para o Planeta Vermelho em algum momento, num futuro n\u00e3o muito distante.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Olhar Digital<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A aeronave a rotor j\u00e1 foi bem mais longe do que o previsto, tendo completado oito voos e com perspectiva de prolongar a miss\u00e3o ainda por muitos meses. <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":171616,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1758,1295,4906],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171615"}],"collection":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171615"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":171619,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171615\/revisions\/171619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171616"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}