{"id":179553,"date":"2022-09-13T18:35:07","date_gmt":"2022-09-13T21:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/noticias.ambientebrasil.com.br\/?p=179553"},"modified":"2022-09-13T18:35:10","modified_gmt":"2022-09-13T21:35:10","slug":"trem-movido-a-hidrogenio-comeca-a-ser-testado-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/localhost\/clipping\/2022\/09\/13\/179553-trem-movido-a-hidrogenio-comeca-a-ser-testado-na-alemanha.html","title":{"rendered":"Trem movido a hidrog\u00eanio come\u00e7a a ser testado na Alemanha"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Siemens e Deutsche Bahn realizam teste de trem movido a hidrog\u00eanio. Primeira viagem com passageiros deve ocorrer em 2024. Ao longo de 30 anos, cada ve\u00edculo economizar\u00e1 at\u00e9 45 mil toneladas de emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n\n\n\n

O Grupo Siemens e a companhia ferrovi\u00e1ria alem\u00e3 Deutsche Bahn realizaram a primeira viagem experimental de seu trem de hidrog\u00eanio Mireo Plus H e testaram seu sistema de reabastecimento m\u00f3vel. O trem trafegou nos trilhos do Centro de Teste e Valida\u00e7\u00e3o da Siemens em Wegberg-Wildenrath, no estado da Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

A Siemens comunicou nesta ter\u00e7a-feira (13\/09) que “o sistema completo de hidrog\u00eanio ser\u00e1 usado no servi\u00e7o regular de passageiros a partir de 2024 e substituir\u00e1 o trem movido a diesel”. No teste estiverem presentes os presidentes executivos da Siemens, Roland Busch, e da Deutsche Bahn, Richard Lutz, assim como o secret\u00e1rio de Estado do Minist\u00e9rio dos Transportes alem\u00e3o, Hartmut H\u00f6pper.<\/p>\n\n\n\n

Os trens movidos a hidrog\u00eanio utilizam uma tecnologia de propuls\u00e3o significativamente ecol\u00f3gica, pois emitem apenas vapor d’\u00e1gua. O reabastecimento \u00e9 feito por meio de uma esta\u00e7\u00e3o m\u00f3vel de armazenamento de hidrog\u00eanio. A tecnologia promete trazer uma contribui\u00e7\u00e3o significativa para a elimina\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel diesel, sendo a expectativa de que essa forma de propuls\u00e3o substitua num futuro pr\u00f3ximo todos os trens movidos a diesel no transporte regional.<\/p>\n\n\n\n

A sucursal de mobilidade do Grupo Siemens, Siemens Mobility, e a Deutsche Bahn apresentaram publicamente o projeto H2goesRail em novembro de 2020. “O novo trem Mireo Plus H n\u00e3o emite nada al\u00e9m de \u00e1gua. Tem um alcance de cerca de 800 quil\u00f4metros, pode trafegar a at\u00e9 160 quil\u00f4metros por hora e ser reabastecido rapidamente”, afirmou Busch.<\/p>\n\n\n\n

Economia de milhares de toneladas de CO2<\/h2>\n\n\n\n

Ao logo de sua vida \u00fatil de 30 anos, cada trem economizar\u00e1 at\u00e9 45 mil toneladas de emiss\u00f5es de CO2, comparado \u00e0s viagens de autom\u00f3veis, segundo o chefe da Siemens. O projeto est\u00e1 sendo financiado com 13,74 milh\u00f5es de euros oriundos do Minist\u00e9rio dos Transportes, como parte do Programa nacional de Inova\u00e7\u00e3o para Tecnologia de Hidrog\u00eanio e C\u00e9lulas de Combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Deutsche Bahn, um fator-chave para viabilizar a tra\u00e7\u00e3o a hidrog\u00eanio \u00e9 a velocidade de reabastecimento, quase t\u00e3o alta quanto nos ve\u00edculos a diesel. O hidrog\u00eanio para abastecer os trens ser\u00e1 produzido em T\u00fcbingen pela sucursal DB Energy por meio de eletr\u00f3lise, usando eletricidade verde retirada diretamente da fia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica da linha f\u00e9rrea.<\/p>\n\n\n\n

O Mireo Plus H entrar\u00e1 em servi\u00e7o em 2024 na rota entre as cidades de T\u00fcbingen e Pforzheim, no estado de Baden-W\u00fcrttemberg. Somente nessa rota, a mudan\u00e7a do diesel para o hidrog\u00eanio economizar\u00e1 cerca de 330 toneladas de emiss\u00f5es de CO2 por ano.<\/p>\n\n\n\n

A Deutsche Bahn ainda opera cerca de 3 mil ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios movidos a\u00a0diesel. O objetivo da companhia \u00e9 convert\u00ea-los aos biocombust\u00edveis. Para os ve\u00edculos novos, a Deutsche Bahn quer usar novas formas de propuls\u00e3o, como a tecnologia de hidrog\u00eanio ou de baterias.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Deutsche Welle<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siemens e Deutsche Bahn realizam teste de trem movido a hidrog\u00eanio. Primeira viagem com passageiros deve ocorrer em 2024. <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":179554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[987,2187,2877],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179553"}],"collection":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179553"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179555,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179553\/revisions\/179555"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179554"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}