Conforme prev\u00ea a Lei Org\u00e2nica do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, o prefeito Fernando Haddad apresentou na ter\u00e7a-feira (26) seu Programa de Metas 2013-2016, com 100 aspira\u00e7\u00f5es que pretende alcan\u00e7ar nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos. Entre elas, est\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de uma rede de 400 km de vias cicl\u00e1veis na capital paulista.<\/p>\n
De acordo com o documento, a instala\u00e7\u00e3o das vias para bikes – como ciclovias e ciclofaixas permanentes – ser\u00e1 acompanhada de um plano que prev\u00ea:<\/p>\n
– melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o;
\n– aumento do n\u00famero de estacionamentos para magrelas;
\n– amplia\u00e7\u00e3o do sistema de empr\u00e9stimo de bicicletas;
\n– melhorias na qualidade dos passeios p\u00fablicos e
\n– investimentos em comunica\u00e7\u00e3o, para conscientizar os motoristas a respeito da import\u00e2ncia de uma conviv\u00eancia harm\u00f4nica com os ciclistas.<\/p>\n
Atualmente, de acordo com dados da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET), a cidade de S\u00e3o Paulo possui 241,4 km de malha ciclovi\u00e1ria, formada por ciclovias, ciclofaixas permanentes e de lazer e rotas de bicicleta.<\/p>\n
O setor de mobilidade urbana – que, segundo Haddad, ser\u00e1 uma das prioridades do seu governo, ao lado das \u00e1reas de sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o e habita\u00e7\u00e3o – ainda conta com outras metas para o ano de 2016, como a implanta\u00e7\u00e3o de 150 km de faixas exclusivas para \u00f4nibus e a libera\u00e7\u00e3o do funcionamento do transporte p\u00fablico municipal durante 24 horas por dia. (Fonte: Planeta Sustent\u00e1vel)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Instala\u00e7\u00e3o das vias ser\u00e1 acompanhada de um plano que prev\u00ea ainda melhorias como na sinaliza\u00e7\u00e3o e aumento do n\u00famero de estacionamentos. <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[158],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92871"}],"collection":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92871\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}