Autoridades americanas anunciaram nesta sexta-feira (29) uma proposta de normas mais estritas sobre emiss\u00f5es dos ve\u00edculos e a concentra\u00e7\u00e3o de enxofre na gasolina como parte dos esfor\u00e7os do presidente Barack Obama para reduzir a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica.<\/p>\n
As novas normas propostas pela Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental (EPA, na sigla em ingl\u00eas) demandar\u00e3o uma gasolina com baix\u00edssimo teor de enxofre, bem como um controle maior das emiss\u00f5es nos canos de descarga de carros e caminh\u00f5es leves.<\/p>\n
“As normas propostas reduzir\u00e3o os n\u00edveis de enxofre na gasolina em mais de 60% at\u00e9 10 partes por milh\u00e3o (ppm) at\u00e9 2017”, disse a EPA em um comunicado.<\/p>\n
“A proposta est\u00e1 desenhada para ser implementada no mesmo \u00e2mbito tempor\u00e1rio da fase seguinte do programa nacional da EPA para reduzir a emiss\u00e3o de gases de efeito estufa (GEE) por parte dos autom\u00f3veis e caminh\u00f5es leves a partir de modelos do ano 2017”, acrescentou.<\/p>\n
O governo Obama indicou que a proposta causar\u00e1 o aumento de 1 centavo de d\u00f3lar no pre\u00e7o do gal\u00e3o (3,78 litros) de gasolina de venda ao consumidor. Mas os cr\u00edticos dizem que os custos ser\u00e3o mais altos, com estimativas que v\u00e3o de 6 a 9 centavos a mais por gal\u00e3o.<\/p>\n
“Com o gal\u00e3o da gasolina a US$ 4 em muitas partes do pa\u00eds, n\u00e3o podemos nos dar ao luxo de pol\u00edticas que subir\u00e3o os pre\u00e7os do combust\u00edvel”, disse o presidente do Comit\u00ea de Energia e Com\u00e9rcio da C\u00e2mara de Representantes, Fred Upton, um republicano de Michigan.<\/p>\n
As manobras das empresas petroleiras para atrasar as normas fracassaram, segundo os meios de comunica\u00e7\u00e3o americanos.<\/p>\n
Os defensores da nova norma saudaram a decis\u00e3o como um passo crucial no segundo mandato de Obama. As novas normas poderiam ser “a pol\u00edtica de polui\u00e7\u00e3o do ar mais importante que o presidente Obama adotar\u00e1 em seu segundo mandato”, disse William S. Becker, diretor executivo da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Ag\u00eancias de Ar Limpo, em declara\u00e7\u00f5es ao jornal “The Washington Post”.<\/p>\n
“N\u00e3o h\u00e1 outra estrat\u00e9gia de controle da contamina\u00e7\u00e3o do ar que conhecemos que gere uma redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es t\u00e3o substancial, rent\u00e1vel e r\u00e1pida”, acrescentou. As normas propostas ser\u00e3o publicadas no Registro Federal, ap\u00f3s o que haver\u00e1 um per\u00edodo de coment\u00e1rios p\u00fablicos. (Fonte: G1)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Regra prev\u00ea diminuir concentra\u00e7\u00e3o de enxofre na gasolina. Opositores apontam que pre\u00e7o do combust\u00edvel pode aumentar. <\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[77,53,91],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92877"}],"collection":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92877\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/localhost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}